Carousel CK

Magnifique Jaguar MK II 3.8 de 1960 - Sellerie cuir , tableau de bord avec ronce de noyer - A découvrir ! 63 800€
Rare et belle Alfa Roméo 1900 Super de 1958 - Restauration de haute qualité - A découvrir - 48 900€
Rare et belle , cette Maserati Merak SS de 1976 ; un puissant V6 , un habitacle cosy- A saisir ! 79 800€
Peugeot 404 Berline de 1966 - Belle présentation pour cette populaire - 12 900€
Beau roadster MG C Cabriolet de 1968 - Une sportive so British ! 31 800€
Anglaise populaire, Triumph Spitfire MK IV de 1974 - A découvrir ! 15 800€
Belle Mercedes 280SL Pagode de 1968 - Quelle ligne ! 79 900€
Iconique, élégante Mercedes 280 SL de 1975 _ 3 ème main ! CT valable - Prête à prendre la route - 29 800€
MG A 1600 Coupé de 1960 ; très belle présentation avec cette petite bouille sympathique - A découvrir ! 34 900€
Emblématique Porsche 356 BT6 Super de 1963 dans sa superbe robe Champagne Yellow - Le début de la légende Porsche - A découvrir ! 85 900€
Iconique Citroën Traction 11B de 1955 - Révisée, prête à prendre la route ! 15800€
Bel exemplaire pour cette Mini Cooper S 1.3 MPI de 1998 - A essayer absolument ! 22 800€
Magnifique Alfa Roméo Spider Giulia de 1963 - La Dolce Vita est à porter de main ! 79 800€
Jaguar Type E Coupé , icône de l'automobile , belle présentation - 69 800€
Emblématique Alpine A110-1600S de 1973 - Belle mécanique , une valeur sûre ! 139 800€
Belle MG B de 1976 , sellerie beige , de très belles finitions - A saisir ! 22 800*
Emblématique, iconique Citroën Traction 11AL Cabriolet de 1936 - un très bel et rare exemplaire ! 124 900€
Porsche Classique 914 de 1976 - Sellerie cuir, belle mécanique - A essayer ! 26 800€
Edition limited pour cette petite Mini Balmoral de 1996 - Trés bel intérieur so british ! Youngtimer à saisir ! 15 900€
Volkswagen Golf Série I de 1987 - Voiture emblématique des 80's - A essayer ! 12 800€
Magnifique Lancia Fulvia 1.3 Rallye S de 1970 - Sellerie cuir, étriers Dunlop, allumage électronique ... - A saisir ! 29 800€
Splendide Porsche 911 Carrera 4 Type 964 de 1992 - Sellerie cuir bleu , très belle combinaison de couleurs - 74 800€
Belle et rare B.M.W 1600-2 de 1970 - Excellente présentation pour ce cabriolet bavarois - A découvrir ! 54 800€
Superbe Citroën SM de 1972 , très bel intérieur, mécanique puissante - A découvrir ! 48 800€
Mercedes C180 Elégance de 1995 - Etat exceptionnel - Futur collector à saisir ! 8 900€
Fiat 1500 Cabriolet 1963 - Belle présentation - A saisir ! 28 800€
Modèle mythique pour cette Lancia Aurélia B20GT de 1957 - Un pure merveille d'innovations techniques - A découvrir et à essayer - 141 800€
Lancia Aurélia B20 GT S Série VI Verde 1957

Lancia Aurélia est certainement l'une des GT les plus sophistiquées de son temps; notre exemplaire la Lancia Aurélia B20 GT Série VI de l'année 1957 , conduite à gauche (assez rare), seulement 425 ex produits affiche 22 711 km relevé compteur, couleur Verde (1171) reflète bien l'élégance et la modernité des années 50; habitacle luxueux,  spacieux ,confortable;  volant bois siglé Lancia; magnifique tableau de bord , une instrumentation complète et fonctionnelle; sellerie cuir/laine beige; une trés belle harmonie; juste sublime! Ce véhicule a reçu une restauration intégrale au début des années 2000; travail important de tôlerie ; toute la mécanique a été confiée aux Ets Technica Auto, la sellerie chez LSP et a toujours été bien entretenu depuis. Carrosserie, peinture d'un bel aspect; la mise sur pont révèle une caisse saine et sans la moindre corrosion. Cette Lancia au châssis n° 1581 provient de la sixième et dernière série et bénéficie donc de toutes les améliorations du dernier modèle, notamment une boîte pont à boîtier divisé plus robuste, une suspension AR par essieu De Dion (plus robuste que la suspension indépendante des 1 ère séries) et de déflecteurs de portières ce qui la rendait encore plus reconnaissable . La Lancia Aurélia B20 GT équipée d'une motorisation 2451cc, 112ch; bv 4 ; embarque le tout 1er V6 de série au monde ! carburateur Weber; rare boîte de vitesses au plancher signée Nardi; ventilateur de refroidissement électrique à air poussé;  pompe à essence électrique; échappement inox et d'un tripmaster. Une belle cavalerie pour cette auto; une grande tradition d'innovations techniques avec l'Aurélia; une auto sophistiquée faisant appel à des solutions techniques raffinées. Tout le charme de cette Turinoise vient de sa ligne à la fois racée, atypique , de belles courbes signée Pinin Farina. On retrouve des traits qui peuvent faire penser à l'angalise XK 120 mais avec  l'élégance italienne; les 2 affichaient des performances trés élévées pour l'époque; Jaguar la puissance brute tandis que Lancia plus dans la subtilité et sophistication technique. Ce Coupé ou plutôt ce "Coach" a une face AV verticale qui lui confère un petit côté massif; une large calandre chromée, son capot plat avec sa partie centrale qui s'ouvre à l'ancienne, typique de ces années là ; de profil un véritable chef d'oeuvre d'équilibre; une quasi perfection des proportions qui lui donne de suite un certain dynamisme. Au volant de la Lancia Aurélia, l'installation est aisée;contact, démarrage et le V6 ne se fait pas attendre; un bruit sympathique et flatteur pour les oreilles. Il ne faut pas oublier que la Lancia Aurélia a été détentrice de multiples reccords en rallye. Pour résumer, cette auto est un subtil agrégat de performances et de sophistication. Venez prendre place pour en apprécier  ses grandes qualités . Véhicule vendu en l'état, révision atelier,CT. Carte grise non incluse dans le prix
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Category:Italiennes
Prix141 800€
Lancia Fulvia 1.3 Rallye S Bordeaux 1970 Série I

Nous vous proposons cette belle italienne Lancia Fulvia  1.3 Rallye S Série I de mai 1970 qui affiche 20 904 km relevé compteur, de couleur Rosso York avec sa sellerie cuir noir, un tableau de bord en bois verni du plus bel effet avec sa partie supèrieure gainée de cuir, son instrumentation complète et fonctionnelle et son ciel de toit; l'ensemble dans un très bel état de présentation Carrosserie et peinture d'un très bel aspect; la mise sur pont révèle une caisse saine et sans corrosion structurelle A noter que cette auto a été particulièrement bien suivie et entretenue par son ancien propriétaire et j'en veux pour preuve un dossier factures conséquent ( de 2018 à 2024) Cette Lancia Fulvia 1.3 Rallye S est équipée d'une motorisation 4 cylindres, 1298cc, 90ch, carbu double corps Solex 35, d'une boîte de vitesses manuelle 4 rapports bien étagée, d'un allumage électronique, double de clés, cric et manivelle, trousse à outils, étriers Dunlop, manuel d'utilisation, pare-brise et joint remplacé en 2021, enjoliveurs siglés Lancia, housse en cuir pour la roue de secours ! cette auto est très complète Un élégant coupé sportif à l'italienne; une ligne très élégante, fine avec de larges surfaces vitrées  ce qui rend l'habitacle très lumineux; des sièges confortables Elle dégage vraiment quelque chose d'exceptionnel, du dynamisme et offre de belles performances Cette auto porte l'un des plus nobles blason de l'automobile italienne, celui de Lancia Une désirable citadine et une enviable routière Une sportive en robe du soir et une diva en tenue de sport Bref, une superbe auto ! Le coupéFulvia conjuque avec harmonie style et finesse Sa calandre à 4 phares lui confère un look un peu agressif, ce qui la rend encore plus attachante Venez prendre place à son volant pour en apprécier toutes ses qualités Ce véhicule est proposé avec sa carte grise normale 7cv, son dossier factures d'entretien, son expertise 08/2022, sa révision atelier suivie de son contrôle technique CARTE GRISE AU NOUVEL ACQUEREUR N'EST PAS INCLUSE DANS LE PRIX Frais de mise à la route du véhicule en sus 150€ ( 30€ minimum de carburant, préparation esthétique du véhicule, kit de sécurité gilet jaune+triangle) Livraison/Reprise possible
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Prix29 800€